8月1日，东风奕派eπ008六座版在武汉正式上市，虽然上市现场打出了不少“舒心”“科技”“守护”这些耳熟能详的字眼，但真正能让人留下印象的，是它那张限时17.36万元起的价格单，以及这台车所展现出的“六座舒适杀手锏”：该有的它都有财牛股配，不该有的也悄悄做得更细了。
现在已不是个讲“诚意配置”的年代了，因为“起步即高配”已经成了行业标准，但eπ008六座版，偏偏还能在内卷之中找到一个别人没怎么做、或者做得不够极致的切口——空间感、座舱质感、智能体验和家庭友好型设计的“四重一体化打磨”，让它成为不折不扣的“家庭旗舰”。
抓住家庭出行的刚需命门
展开剩余75%五米车长、超过三米的轴距，主打的不是所谓“视觉拉伸”，而是实打实的“大六座布局”——二排是独立大座椅，配零重力+10点按摩；三排空间宽敞，180mm宽通道让进出不再靠“侧身夹缝”；主副驾同样带8点按摩功能，并支持完全放平，配合全车可调光氛围灯和后排娱乐屏，哪怕原地不动财牛股配，这车也能秒变城市客厅。
更重要的是，它的细节意识足够强，50W无线充电面板用了仿麂皮处理，不打滑；内门把手是电释放按键，触感舒服；主副驾的美妆镜有LED柔光，没那么“办公室”，连小孩坐后排都能自己操控的独立温控屏，也考虑进去了。
这不是用力炫技，而是对家庭用户痛点的精准还击。
“敢上车”的实用主义财牛股配
eπ008这次用上了高通骁龙8295芯片——目前车圈主流旗舰芯片之一，车机系统基于东风自研大模型，集成了DeepSeek和豆包，语音交互更贴近人类语言逻辑，不仅是“秒懂秒答”，而是真正能听懂你在说什么，不用像早几年那样照着说明书说话。
此外，15.6英寸2.5K高清后排娱乐屏、SOA智舱、WANOS音响、冷暖双用冰箱等配置，把“智能”和“可玩性”捆绑成了一个实用价值包，日常使用不会落灰，出远门也能派上用场。
双动力组合+快充 真解决焦虑的那种
eπ008六座版继续提供纯电和增程两种动力，纯电版CLTC续航620km，增程版主打“油电双稳”，用的是马赫超感增程技术+45.18%热效率的1.5T发动机，馈电油耗4.76L/100km，综合续航能跑到1220km，30%-80%只需15分钟快充，别说充满电出发了，临时应急也毫无压力。
这才是家庭用车需要的可靠，而不是只在城市通勤内兜圈子的“伪续航”。
舒适、智能、安全，这次没有谁是短板
除了智能化和舒适性，eπ008在安全性上也没掉链子，高强度笼式车身、1500兆帕钢材、提前满足新国标的马赫电池、驻车新风、抗菌功能，再到整车及三电终身质保，有点一车传三代的意思了。
这一整套组合拳下来我们可以发现，东风奕派不是在搞一次“打响品牌”的秀场上市，而是借eπ008，认真试图重构家庭用户对“家用车旗舰”的定义：不只是大、不只是智能、不只是安全，而是这一切都能打，还不贵。
2026款东风奕派eπ008六座版，更像是东风奕派科技“用户型科技公司”战略下的首张答卷——也许它不够张扬，不靠情怀讲故事，但在需求的本质上，踩得稳、看得透、做得细。
用一句话总结：如果说以前的新能源家用车是“看起来很香”财牛股配，那eπ008六座版就是“坐进去很爽，用下来不后悔”的那种。
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